UA-40695489-1

poniedziałek, 13 maja 2013

Zwrot Szkody z OC z Unii Europejskiej

Trochę mi to zajęło czasu na zweryfikowanie źródła i dogadanie szczegółów, ale udało się.
Mój Team naprawdę jest profesjonalny mimo amatorskiego startu na tym blogu
Nie ma co przedłużać i napisze mniej więcej jakie są dotacje przy odkupieniu szkody z Unii Europejskiej,
System jest taki sam jak opisywałem wcześniej, ze trzeba szkodę sprzedać żeby dostać pieniądze, weryfikacja was nic nie kosztuje ani kosztorysowanie danej szkody.
Czyli papiery przekazujecie Państwo mi, czekacie na wycenę i decydujecie czy sprzedawać czy nie
Cennik: Szkoda Wypłacona
                                           od 3000 zł do 8000 zł - od 100 do 199 Euro
                                           od 8001 zł do 12000 zł - od 200 do 299 Euro
                                           od 12001 zł do 16000 zł - od 300 do 399 Euro
                                           od 16001 zł do 20000 zł - od 400 do 499 Euro
                                           od 20001 zł do 24000 zł - od 500 do 599 Euro
                                           od 24001 zł do 28000 zł - od 600 do 699 Euro
                                           od 28001 zł do 32000 zł - od 700 do 799 Euro
                                           od 32001 zł do 36000 zł - od 800 do 899 Euro
                                           od 36001 zł do 40000 zł - od 900 do 999 Euro
Powyżej 40 tys zł sprawy są prowadzone indywidualnie, wszystko zależy od szkody jaka Państwo posiadacie. Tak samo jak z cennikiem powyżej
np. jednej osobie ubezpieczalnia wypłaciła 15 tyś zł odszkodowania i przy weryfikacji szkody przez nas Unia  przyznaje 350 Euro, a przy drugim przykładzie z tą samą kwotą przyznaje 300 euro.
Więc nie ma reguły  trzeba wpierw zweryfikować szkodę i ją wycenić, reszta zależy od Państwa czy ja sprzedacie czy nie.
Jak Państwo  widzicie i co niektórzy się orientujecie na rynku z podobnymi firmami stawki są przynajmniej dwukrotnie wyższe od konkurencji, a to tylko dotacje z Unii bez mojego udziału

piątek, 10 maja 2013

Terminy Jakie Nas Obowiązują Przy Szkodzie


Odnosząc się do zagadnienia terminów likwidacji szkód w ubezpieczeniach obowiązkowych i dobrowolnych przekazujemy poniższe wyjaśnienia, które mają na celu w sposób przystępny wyjaśnić przedmiotową problematykę.
W zależności od rodzaju ubezpieczenia terminy likwidacji szkody regulowane są w odmiennych aktach prawnych. W przypadku ubezpieczeń obowiązkowych, np. ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych, termin likwidacji szkody określony jest w art. 14 ust. 1 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (Dz. U. nr 124, poz. 1152 z późn. zm.), który stanowi, iż zakład ubezpieczeń jest zobowiązany do wypłaty odszkodowania  w terminie 30 dni licząc od dnia złożenia zawiadomienia o szkodzie. Zgodnie z ust. 2 powołanego przepisu, gdyby w tym terminie nie było możliwe wyjaśnienie okoliczności koniecznych do ustalenia odpowiedzialności zakładu ubezpieczeń albo wysokości odszkodowania, odszkodowanie powinno być wypłacone w ciągu 14 dni od dnia, w którym przy zachowaniu należytej staranności wyjaśnienie tych okoliczności było możliwe, nie później jednak niż w terminie 90 dni od dnia złożenia zawiadomienia o szkodzie. Ustawa przewiduje jeden wyjątek od tej zasady - przekroczenie maksymalnego terminu 90 dni jest możliwe jedynie w przypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialności zakładu ubezpieczeń lub też określenie wysokości odszkodowania uzależnione jest od toczącego się postępowania karnego lub cywilnego. Co do zasady, zakład ubezpieczeń jest prawnie zobowiązany do przeprowadzenia postępowania wyjaśniającego we własnym zakresie i zastosowanie tego przepisu jest możliwe jedynie w szczególnych przypadkach. Jednak bezsporną część świadczenia (czyli uznaną przez ubezpieczyciela do wypłaty) zakład ubezpieczeń jest zobowiązany wypłacić w terminie 30 dni od dnia zgłoszenia szkody. Osoba uprawniona do odszkodowania nie może odmówić przyjęcia kwoty bezspornej, przy czym jej przyjęcie nie zamyka drogi do dochodzenia dalszych roszczeń. Trzeba pamiętać, że dochodzenie tych roszczeń nie będzie jednak możliwe wówczas, gdy zostanie zawarta ugoda - ugoda jest umową, jej postanowienia wiążą obie strony. Jej rozwiązanie wymaga porozumienia się obu stron i w praktyce jest mało realne. W przypadku wypłaty kwoty bezspornej dobrze jest w korespondencji z ubezpieczycielem zaznaczyć, iż nie stanowi ona pełnego zaspokojenia zgłaszanych roszczeń.
W przypadku niemożności zaspokojenia roszczeń poszkodowanego w całości lub w części w terminie 30 dni zakład ubezpieczeń jest zobowiązany wskazać na piśmie przyczyny zwłoki, jak również przypuszczalny termin zajęcia ostatecznego stanowiska co do wypłaty odszkodowania. Zgodnie z art. 14 ust. 3a powołanej wcześniej ustawy, w przypadku niewypłacenia przez zakład ubezpieczeń odszkodowania w przewidzianych terminach lub niedopełnienia obowiązku powiadomienia poszkodowanego na piśmie o przyczynach zwłoki i przypuszczalnym terminie wypłaty odszkodowania, poszkodowany ma możliwość powiadomienia o tych nieprawidłowościach Komisję Nadzoru Finansowego, która zastosuje wówczas przewidziane prawem środki nadzorcze. W przypadku wystąpienia nieuzasadnionej zwłoki w postępowaniu likwidacyjnym poszkodowanemu dodatkowo przysługuje roszczenie o odsetki ustawowe.
Ponadto zgodnie z nowelizacją art. 14 ust. 4 ww. ustawy, która weszła w życie w dniu 11 lutego 2012 r., jeżeli zakład ubezpieczeń w powyższych terminach nie ustali ważności umowy ubezpieczenia obowiązkowego ani osoby odpowiedzialnej za szkodę, właściwy do wypłaty odszkodowania jest Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, wobec czego zakład ubezpieczeń zobowiązany jest niezwłocznie przesłać do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego zgromadzoną dokumentację, powiadamiając o tym osobę zgłaszającą roszczenie.
W przypadku ubezpieczeń dobrowolnych, np. autocasco, mieszkania i domu, czy też OC w życiu prywatnym, termin zakończenia likwidacji szkody regulowany jest przepisami kodeksu cywilnego. Zgodnie z art. 817 k.c., ubezpieczyciel obowiązany jest spełnić świadczenie w terminie 30 dni, licząc od daty otrzymania zawiadomienia o wypadku. Gdyby wyjaśnienie w powyższym terminie okoliczności koniecznych do ustalenia odpowiedzialności ubezpieczyciela albo wysokości świadczenia okazało się niemożliwe, świadczenie powinno być spełnione w ciągu 14 dni od dnia, w którym przy zachowaniu należytej staranności wyjaśnienie tych okoliczności było możliwe. Jednakże bezsporną część świadczenia ubezpieczyciel powinien spełnić w terminie 30 dni od dnia zgłoszenia szkody. Zgodnie z § 3 powołanego artykułu, umowa ubezpieczenia (np. negocjowana indywidualnie)  lub ogólne warunki ubezpieczenia mogą przewidywać inne terminy, lecz tylko takie, które są korzystniejsze dla uprawnionego do odszkodowania, niż terminy określone w przepisach kodeksu cywilnego. Także w przypadku ubezpieczeń dobrowolnych - zgodnie z art. 16 ust. 2 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o działalności ubezpieczeniowej (Dz. U. nr 124, poz. 1151 z późn. zm.) - jeżeli zakład ubezpieczeń nie zachowa terminu wypłaty odszkodowania przewidzianego w umowie, lub też w kodeksie cywilnym, jest zobowiązany do pisemnego zawiadomienia osoby zgłaszającej roszczenie o odszkodowanie o przyczynach niemożności zaspokojenia zgłaszanych roszczeń.
W przypadku wystąpienia nieuzasadnionej zwłoki w postępowaniu likwidacyjnym uprawnionemu do świadczenia przysługują odsetki ustawowe, o ile zawarta umowa ubezpieczenia nie przewiduje innej wysokości odsetek.
Jak widać, istnieją pewne różnice pomiędzy terminem likwidacji szkody w ubezpieczeniu obowiązkowym a terminem w ubezpieczeniu dobrowolnym. W przypadku ubezpieczenia obowiązkowego przepisy ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych regulujące kwestię czasu trwania postępowania likwidacyjnego są przepisami bezwzględnie obowiązującymi, a więc nie jest możliwe zastosowanie innych terminów - oczywiście termin 30 dni jest terminem granicznym, nie oznacza to, iż zakład ubezpieczeń nie może wypłacić odszkodowania przed upływem tego terminu. W przypadku zaś ubezpieczeń dobrowolnych, przepisy kodeksu cywilnego, wskazując 30-dniowy termin likwidacji szkody dopuszczają przyjęcie w umowie innego terminu, pod warunkiem jednak, iż będzie to termin korzystniejszy dla poszkodowanego.
Kolejną różnicą pomiędzy regulacjami określającymi terminy likwidacji szkody w ubezpieczeniach obowiązkowych i dobrowolnych jest wprowadzenie w ubezpieczeniach obowiązkowych górnej granicy czasu likwidacji szkody w liczbie 90 dni od dnia złożenia zawiadomienia o szkodzie, przy czym przekroczenie tego terminu jest możliwe - jak było już mówione wcześniej - jedynie w przypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialności zakładu ubezpieczeń lub też określenie wysokości odszkodowania uzależnione jest od toczącego się postępowania karnego lub cywilnego.
Przepisy regulujące kwestię terminu likwidacji szkody zawierają także różnice dotyczące możliwości nakładania przez Komisję Nadzoru Finansowego na zakłady ubezpieczeń sankcji z tytułu nieuzasadnionej zwłoki w wypłacie odszkodowania, jak również niespełnienia obowiązku zawiadomienia poszkodowanego o przyczynach zwłoki w wypłacie odszkodowania i prawdopodobnym terminie jego wypłaty - o ile w ubezpieczeniach obowiązkowych Komisja Nadzoru Finansowego ma prawny obowiązek nałożenia sankcji, o tyle w przypadku ubezpieczeń dobrowolnych decyzję o nałożeniu sankcji Komisja podejmuje fakultatywnie.
W procesie likwidacji szkody zdarza się, iż ubezpieczający kwestionują wysokość odszkodowania. W przypadku zakwestionowania stanowiska zakładu ubezpieczeń i wniesienia odwołania, zakłady ubezpieczeń - choć najczęściej niesłusznie - traktują je jako zgłoszenie okoliczności wymagających wyjaśnienia, a co za tym idzie pozwalających na wypłatę odszkodowania w terminie 14 dni po ich wyjaśnieniu. Zdarza się także, iż zakłady ubezpieczeń, na podstawie stworzonych przez siebie procedur, ustalają termin np. 30-dniowy odpowiedzi na pismo złożone przez skarżącego. Procedury te jednak nie wiążą osoby składającej to pismo, gdyż jedynymi wiążącymi terminami są terminy zawarte w powyżej omówionych przepisach regulujących kwestię terminu likwidacji szkody. Nie istnieją bowiem przepisy szczególne, które wprowadzałyby odrębny termin odpowiedzi na pismo odwoławcze od stanowiska zakładu ubezpieczeń. Nadto, zauważyć należy, iż zakwestionowanie stanowiska zakładu ubezpieczeń przez osobę składającą odwołanie jest najczęściej jedynie żądaniem dokonania weryfikacji i korekty poczynionych przez ten zakład ustaleń, a nie zgłoszeniem okoliczności wymagających wyjaśnienia. Dlatego też, w związku z faktem, iż składane odwołania mają najczęściej ścisły związek z przyjęciem przez zakład ubezpieczeń błędnych danych, sprawdzenie tych danych winno odbyć się w ramach wyznaczonego przepisami terminu likwidacji szkody i skutkować ewentualnym naliczeniem odsetek za zwłokę w likwidacji szkody.
Zdarzają się również przypadki, gdy osoba uprawniona do odszkodowania przekazuje zakładowi ubezpieczeń dodatkowe informacje mające wpływ na proces likwidacji szkody, bądź kwestionuje rozwiązania przyjęte przez zakład ubezpieczeń, np. na podstawie błędnych bądź niepełnych informacji przekazanych przez samego uprawnionego do odszkodowania - wówczas odwołanie takie w pewnych sytuacjach może być zakwalifikowane jako okoliczność do wyjaśnienia, jednak winna być ona wyjaśniona w możliwie najkrótszym terminie, tj. przy zachowaniu miernika należytej staranności wymaganego od profesjonalisty jakim jest zakład ubezpieczeń.


wtorek, 7 maja 2013

Za Mało Wypłacili Ze Szkody ?

Za Niskie Odszkodowanie ??
Nic nie macie Państwo do stracenia, jeżeli nie będzie się podobać moja wycena (w co szczerze wątpię) zawsze możecie dochodzić swoich racji pismami a później drogą sądową gdzie tak jak opisywałem wcześniej, proces jest długi, skomplikowany i nigdy nie mamy pewności co do skuteczności tego pomysłu
piszcie co was w temacie interesuje jak to wygląda z waszej strony
Pozdrawiam


poniedziałek, 6 maja 2013

Odzyskiwanie OC


Odkupie od Państwa prawo do zaniżonej części odszkodowania. W wyniku podpisanej
umowy (cesja wierzytelności) zostanie Państwu wypłacona
gotówka, a wspomniane prawo przejdzie na mnie,
Nie musicie Państwo posiadać żadnych papierów szkody
wystarczy numer szkody i nazwa ubezpieczalni oraz szkoda nie starsza
niż 3 lata,
Napiszemy pełnomocnictwo i złoży się papiery do ubezpieczalni o przesłanie dokumentacji szkody
Ponadto, mogę Państwu zweryfikować czy naliczone i wpłacone Państwu przez towarzystwo
ubezpieczeń odszkodowanie nie zostało zaniżone. Jeśli miało to
miejsce, to zaproponuje cenę którą Państwo przeanalizujecie.


Realia

Sprawdziłem kilka firm oraz forum i wynika że bardzo mocno zaniżają cenę zakupu odszkodowania z przyczyn mocno zarobkowych
każdy ma zawsze wybór !!!

Odszkodowanie OC


Co proponuje w przypadku otrzymania zaniżonego
 odszkodowania?
Jeżeli w ciągu ostatnich trzech lat mieli Państwo wypłacone
odszkodowanie z tytułu ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej
(OC) posiadaczy samochodów, to niemal na pewno jego wartość
została zaniżona. Należną sumę można próbować uzyskać samemu
(po przez prawników a później drogą sądowa - potrzebny czas i pieniądze)
bądź firm które się tym zajmuje, ale takie firmy przeważnie lub w większości
za mało oferują
mimo ze okres weryfikacji trwa nie co dłużej ale wypłacam min 2 razy więcej niż firmy które
się tym zajmują

niedziela, 5 maja 2013

Reklamacja Szkody

moim zdaniem nie ma co się zastanawiać nad oględzinami Twojej niewyjaśnionej lub źle ocenionej szkody OC
po co ma leżeć i się kurzyć skoro można dać ja do wglądu i jeszcze zarobić praktycznie na "papierku"
to nic nie kosztuje a oględziny danej sprawy są darmowe i to Ty decydujesz czy sprzedaż ta sprawę czy nie
ja jestem chętny kupić każdą sprawę która została już wypłacona  - granica górna nie istnieje im więcej Ci wypłacili tym więcej za nią dostaniesz
jeszcze trwają spekulacje nad stałymi stawkami oferowanymi prze Unie Europejska ale to jest w fazie testów i rozmów
będzie to funkcjonować wystarczy śledzić na bieżąco moją stronę :)



sobota, 4 maja 2013


Po kilku latach od zrobienia prawa jazdy i kupna samochodu kierowcy wydaje się, że w temacie ubezpieczenia OC nic go nie zaskoczy. Prawda jest jednak inna. Przepisy się zmieniają, ustawa o obowiązkowych ubezpieczeniach zmienia poszczególne postanowienia, rosną kary za brak OC. Wbrew pozorom wielu właścicieli samochodów nie rozumie istoty ubezpieczenia OC.
autoKtoś mógłby powiedzieć: Ileż można wałkować temat ubezpieczenia OC? Jak tylko wejdziesz na którykolwiek serwis poświęcony tematyce ubezpieczeniowej, to wszędzie tylko OC. Okazuje się, że tematu nigdy dosyć, ponieważ wielu kierowców o obowiązkowej polisie wie tylko tyle że jest obowiązkowa i „chroni w sytuacji, gdy dojdzie do wypadku”. Ale w jaki sposób chroni?
Tematu podjął się ostatnio portal ZielonyDziennik.pl. W artykule „Ubezpieczenie OC – czy na pewno wiesz o nim wszystko?” prezentuje szereg sytuacji, w którym, wbrew pozorom, polisa OC nam nie pomoże. Wiele nieścisłości i niedomówień wynika z faktu nieznajomości podstawowych punktów ustawy o obowiązkowych ubezpieczeniach przez kierowców. Jasne, nikt nie musi uczyć się ustaw na pamięć, ale ignorancja w zakresie znajomości prawa nie popłaca.
Co trzeba wiedzieć? Przede wszystkim to, że polisa OC nie chroni naszego samochodu. Jeżeli zdarzy nam się stłuczka (z własnej winy) nie liczmy na odszkodowanie z OC. Ubezpieczeniem samochodu jest Autocasco. Z kolei gdy zostaniemy ranni w czasie spowodowanej przez siebie kolizji przydałoby nam się NNW kierowcy. Ubezpieczenie OC chroni nas od konsekwencji finansowych i roszczeń ze strony poszkodowanych przez nas osób. Pamiętajmy również o tym, że istnieją pewne sytuacje gdy z OC nie zostanie wypłacone odszkodowanie dla ofiar wypadku np. gdy spowodujemy wypadek będąc pod wpływem alkoholu.

Stając się właścicielami samochodu jesteśmy jednocześnie zobligowani do wykupienia obowiązkowego OC pojazdu. Od czego zależy wysokość składki ubezpieczeniowej? Co nam grozi za brak OC? 

Na mocy ustawy o działalności ubezpieczeniowej, każdy właściciel samochodu musi kupić ubezpieczenie OC, które należy do podstawowych ubezpieczeń komunikacyjnych.
Nie ma znaczenia, czy nasz pojazd jest aktywnie wykorzystywany, czy może stoi od kilku miesięcy w garażu, w każdym z tym przypadków musimy kupić OC. Ubezpieczenie OC ma na celu przede wszystkim objęcie ochroną wszystkich poszkodowanych w wypadkach drogowych. Jeżeli zatem spowodujemy kolizje drogową, w wyniku której dojdzie do uszkodzenia pojazdu osoby trzeciej, wówczas nasz ubezpieczyciel pokryje koszty naprawy owego samochodu. Nieistotna jest również sytuacja samego zdarzenia, może do niej bowiem dojść kiedy jedziemy, wsiadamy bądź wysiadamy z samochodu. W dalszej części artykułu poruszone zostaną najważniejsze kwestie związane z ubezpieczeniem OC pojazdu.

Wiadomości podstawowe

Umowę ubezpieczeniaOC zobowiązani są zawrzeć właściciele pojazdów mechanicznych zarejestrowanych w Polsce, pojazdów samochodowych, motocykli, motorowerów, ciągników rolniczych i przyczep, a także posiadacze pojazdów wolnobieżnych. Ubezpieczenie to wymaga dokładnie określonych norm prawnych, w związku z tym warunki tego ubezpieczenia reguluje Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 24 marca 2000 r. Umowę ubezpieczenia OC zawieramy na okres 12 miesięcy z wybranym towarzystwem ubezpieczeniowym. Niezwykle istotnym jest, że w przypadku tego ubezpieczenia brak wypowiedzenia umowy w ustalonym terminie skutkuje automatycznym jej przedłużeniem na rok kolejny. W związku z tym, jeśli zamierzamy zmienić ubezpieczyciela, musimy to uczynić najpóźniej jeden dzień przed wygaśnięciem umowy. W innym wypadku będziemy musieli czekać kolejny rok.

Wysokość składki uzależniona jest od określonych przez ubezpieczyciela czynników, dlatego możliwe są różnice rzędu nawet kilkuset złotych w różnych towarzystwach ubezpieczeniowych. Do najpopularniejszych czynników należą m.in.:

1.    rok produkcji samochodu - im starszy samochód tym wyższa składka OC,
2.    wiek klienta - im młodszy kierowca, tym wyższa składka,
3.    pojemność silnika, okres posiadania prawa jazdy.

W niektórych towarzystwach ubezpieczeniowych istotną kwestią mającą wpływ na wysokość składki jest strefa regionalna, w której zarejestrowany jest nasz samochód. W dużych miastach ruch komunikacyjny jest dużo większy, co wiąże się bezpośrednio z częstszymi kolizjami drogowymi. Sytuacja wygląda zupełnie inaczej w mniejszych miasteczkach bądź na wsi. W związku z tym właściciel samochodu we Warszawie zapłaci dużo wyższą składkę ubezpieczenia OC, niż ten w Myślenicach.

Jakie skutki pociąga za sobą brak OC pojazdu

Uprawnione organy w trakcie rutynowej kontroli żądają od nas określonych dokumentów pojazdu, jednym z nich jest ważne OC samochodu. W przypadku, gdy nie będziemy go posiadać bądź będzie ono nieważne z jakichkolwiek przyczyn, policja ma prawo nałożyć na nas odpowiednią grzywnę. Ubezpieczenie OC na mocy prawa jest obowiązkowe, dlatego jego brak skutkuje odpowiednią karą pieniężną na rzecz Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, mandatem, a nawet dodatkową opłatą za odholowanie auta.

Od czego zależy wysokość składki


Oprócz przedstawionych powyżej czynników mających wpływ na wysokość składki istnieją jeszcze rozmaite dodatkowe zniżki i zwyżki, które towarzystwa ubezpieczeniowe samodzielnie ustalają. Firmy ubezpieczeniowe uwzględniają również zniżki poprzednich ubezpieczycieli. Sytuacja ta jest szczególnie atrakcyjna dla osób, które dotąd nie zmieniały ubezpieczyciela, mimo iż byli z niego niezadowoleni, gdyż szkoda im było wypracowanych dotąd zniżek.
Towarzystwa ubezpieczeniowe udzielają najczęściej zniżek za:

-   bezszkodową jazdę - maksymalnie do 60%,
-   kontynuację ubezpieczenia u tego samego ubezpieczyciela,
-   jednorazową opłatę składki za cały rok,
-   inwalidom i kombatantom wojennym przysługuje 50% zniżki.

Zanim jednak podpiszemy umowę, zorientujmy się na rynku ubezpieczeniowym i wybierzmy tę najbardziej dla nas atrakcyjną.



OC komunikacyjne jest w Polsce obowiązkowe i musi je mieć każdy posiadacz pojazdu. OC jest tym szczególnym rodzajem ubezpieczenia, które chroni tego, kto płaci składkę oraz tego, kto jest poszkodowany w wypadku. Jeżeli zdarzy nam się spowodować wypadek, to jego ofiara dostanie odszkodowanie z naszej polisy OC. Dotyczy to zarówno zniszczonego samochodu, jak i uszczerbku na zdrowiu (leczenie, rehabilitacja czy renta). Podobnie wygląda sytuacja, gdy to my jesteśmy ofiarą wypadku – odszkodowanie dostaniemy z polisy OC sprawcy. Uwaga! Szkodę zgłaszamy w firmie, w którym polisę OC posiada sprawca wypadku.
OC komunikacyjne jest ubezpieczeniem obowiązkowym
Powinniśmy mieć zawsze ze sobą potwierdzenie zawarcia umowy lub potwierdzenie opłacenia składki
OC chroni ofiary wypadków oraz sprawców wypadków

piątek, 3 maja 2013

jak to wszystko dziala

jest zdarzenie na drodze nie było ofiar (na szczęście)
sprawca przyznał się do winy i piszecie oświadczenie, wypadek taki i taki na ulicy takiej i takiej o tej i o tej porze
my jako poszkodowani idziemy do ubezpieczalni sprawcy i pokazujemy niezbędne dokumenty likwidatorowi
likwidator się zapoznaje z dokumentami i liczy szkodę
my mamy wybór jak sfinalizować szkodę albo gotówkową albo bezgotówkowo
-bezgotówkowo oddajemy auto do serwisu albo stacji która takie usługi udziela i po czasie określonym przez  dany obiekt odbieramy nasze autko
ale do końca nie wiemy na jakich podzespołach dany serwis naprawił nasze auto z zewnątrz wygląda pięknie i świeżo ale czy tak jest naprawdę ??
czasami jest to złudne i wychodzi przeważnie przy sprzedaży samochodu wtedy potencjalny klient pokazuje nam gdzie bym uderzony a co gorsza z biegiem czasu widać jak szpachel odpada  po zlej naprawie i już ciężej takie auto sprzeda a co gorsza nazywani jesteśmy oszustami ale zawsze wybór jest
-gotówkowa wygląda trochę inaczej aczkolwiek nie jest powiedziane ze bez ryzyka i ze wszystko pójdzie pięknie ładnie
przeważnie gotówkowe szkody biorą osoby które maja znajomych blacharzy lakierników ludzi którzy maja sklepy z częściami bo to się nawet w większej lub mniejszej mierze opłaca
dostajemy gotówkę ze szkody i naprawiamy sobie auto
cieszymy się nawet jeśli nam z naprawy zostanie coś dla nas i odkładamy sprawę do szafy ale jeżeli sprawa nie przeleżała dłużej niż 3 lata to warto ja wyciągnąć i dać mi do oględzin zawsze można coś z niej jeszcze uszczypać czasami to nie są duże pieniądze ale wszystko zależy od wysokości szkody

to samo tyczy się ludzi którzy dostali za mało pieniędzy i są zdenerwowani z danego przebiegu sytuacji
pewnie polowa z nich weźmie adwokatów i ruszy sprawy w swoje ręce a druga polowa tez odłoży w kąt dokumenty tak jak Ci co byli zadowoleni bo z przyczyn finansowych nie stać ich na adwokata i na założenie sprawy w sadzie
ale Ci co założyli sprawę w sadzie ryzykują również bo nikt nie powiedział ze sprawę wygrają na 100% i jest realna opcja ze zmarnują i pieniądze i czas

ja oferuje oględziny nic nie kosztuje, jak dodatkowa cena nie będzie się podobała zawsze dokumenty mogą wrócić na półkę
jeżeli będzie akceptowalna piszemy umowę i pieniądze są już u poszkodowanego
zero ryzyka
nie czekasz na wygranie procesu
nie inwestujesz żadnych pieniędzy
to ja Ci dam jeszcze pieniądze

do kogo?

ten blog jest skierowany do ludzi poszkodowanych którym wypłacili za mało odszkodowania OC
warunki tez trzeba spełniać żeby dostać więcej

-musi do być odszkodowanie  gotówkowe (czyli ubezpieczalnia  przelała bądź przekazem wysłała pieniądze - nie może to być odszkodowanie  bezgotówkowe)

-nie potrzeba wszystkich dokumentów (wystarczy numer szkody i nazwa ubezpieczalni)

-wszystkie szkody nie starsze niż 3 lata

wiec chyba wymagania nie duże :)

Zwrot Odszkodowania

różne fora internetowe mogą wam pomóc ale nie zniwelują ryzyka które trzeba ponieść za prawników sprawy a i tak nie ma pewności ze wygramy taka sprawę


Zaniżone Odszkodowanie OC

interesuje mnie bardziej zainteresowanie jakie będzie w tym temacie ponieważ, umówmy się "zwrot OC" to jest nazwa umowna, ponieważ żadna ubezpieczalnia nie da wam więcej odszkodowania bez waszego własnego ryzyka


Jak Odzyskać zaniżone Odszkodowanie

nikt nie mówił ze pisanie Bloga będzie łatwe ;p;p
ale ja raczej informacyjnie chce do tego podejść - komuś pomoc żeby wiedział co robić jak go ubezpieczalnia wali w wala